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平台 | 资源名称 | 行业分类 | 企业号 | 市场价格 | 普通会员 | 高级会员 | 核心会员 | 参考粉丝数 | 参考阅读量 | 备注 | |
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车市e家 | 全球汽车观察 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 购车指南 | 汽车 | 非企业号 | ¥25 | ¥23 | ¥20 | 1万-5万 |
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车市e家 | 有车以后 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 上车讯 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 汽车商报 | 汽车 | 非企业号 | ¥25 | ¥23 | ¥20 | 1万-5万 |
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车市e家 | 全球汽车报 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | SUV导购 | 汽车 | 非企业号 | ¥30 | ¥27 | ¥24 | 1万-5万 |
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车市e家 | 中华汽车时刊 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 进口汽车配件 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 汽车情报 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 商务乘用车 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 新车点评 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 一线汽车 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 水滴汽车 | 汽车 | 非企业号 | ¥30 | ¥27 | ¥24 | 1万-5万 |
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车市e家 | 汽车车行讯 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 中国新车评测 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 中国汽车经济报 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 新车发布 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 第三汽车 | 汽车 | 非企业号 | ¥30 | ¥27 | ¥24 | 1万-5万 |
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车市e家 | 车讯快报 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 新汽车 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 汽车发展 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 南北汽车 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 问车世界 | 汽车 | 非企业号 | ¥30 | ¥27 | ¥24 | 1万-5万 |
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车市e家 | 车讯大世界 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 汽车新风向 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 全球名车报 | 汽车 | 非企业号 | ¥30 | ¥27 | ¥24 | 1万-5万 |
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车市e家 | 汽车新动态 | 汽车 | 非企业号 | ¥30 | ¥27 | ¥24 | 1万-5万 |
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车市e家 | 国际车讯 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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车市e家 | 亚太车讯 | 汽车 | 非企业号 | ¥28 | ¥25 | ¥22 | 1万-5万 |
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